ОПИСАНИЕ

О КОМПАНИИ

Группа компаний «ОТР» является крупным предприятием по организации поставок для нужд железнодорожного транспорта, бесперебойного и своевременного снабжения транспортных и иных гражданских организаций специальными частями и оборудованием. Ключевым фактором развития нашей компании является внедрение инноваций в различные области промышленной и гражданской сфер деятельности, а также разработка и внедрение ноу-хау в различных областях производственного бизнеса.

Свою деятельность Группа компаний «ОТР» начала в 2017 году со взаимодействия с немецким производителем элементов рельсовых скреплений и стала надёжным комплектным поставщиком шурупно-дюбельного рельсового скрепления W30 для нужд ОАО «РЖД».

В 2019 году были определены стратегические направления для дальнейшего развития компании, основанные на адаптации различных зарубежных инженерных решений и технологий под отечественные условия эксплуатации и локализации на территории России. В рамках данной концепции успешно реализованы проекты в сфере городского уличного рельсового транспорта, выступающее под брендом «СПИК». Это направление создано с целью адаптации и локализации европейских технологий в области разработки и производства различных конструкций стрелочных переводов для магистральных железнодорожных, внутризаводских технологических и городских рельсовых линий.

Специалистами компании адаптирован под российские условия эксплуатации и выполнен первый пилотный проект трамвайного стрелочного перевода с повышенными эксплуатационными характеристиками. Уникальность данного проекта заключается в применении универсального плоского железобетонного бруса для трамвайных стрелочных переводов типа «БСП-Т».

Производство бруса и комплектующих освоено специалистами компании на отечественных предприятиях, совместно с представителями металлургической отрасли. Более подробно ознакомится с этим направлением можно на нашем мультибрендовом сайте «СПИК-П». Разработки и инженерные внедрения в области гражданского строительства размещены на моностранице мультибренда «СПИК-ГС». Полностью российское направление по созданию, ремонту, проектированию пресс-форм для различных отраслей производства, литью пластмасс и металла, штампованной оснастки и запасных частей - вышло на рынок под мультибрендом «СПИК-М».

Наши специалисты готовы идти на встречу нашим партнерам, разрабатывать и внедрять нестандартные решения для любых отраслей отечественной промышленности и бизнеса.

ОПИСАНИЕ

О КОМПАНИИ

Группа компаний «ОТР» является крупным предприятием по организации поставок для нужд железнодорожного транспорта, бесперебойного и своевременного снабжения транспортных и иных гражданских организаций специальными частями и оборудованием. Ключевым фактором развития нашей компании является внедрение инноваций в различные области промышленной и гражданской сфер деятельности, а также разработка и внедрение ноу-хау в различных областях производственного бизнеса.

Свою деятельность Группа компаний «ОТР» начала в 2017 году со взаимодействия с немецким производителем элементов рельсовых скреплений и стала надёжным комплектным поставщиком шурупно-дюбельного рельсового скрепления W30 для нужд ОАО «РЖД».

В 2019 году были определены стратегические направления для дальнейшего развития компании, основанные на адаптации различных зарубежных инженерных решений и технологий под отечественные условия эксплуатации и локализации на территории России. В рамках данной концепции успешно реализованы проекты в сфере городского уличного рельсового транспорта, выступающее под брендом «СПИК». Это направление создано с целью адаптации и локализации европейских технологий в области разработки и производства различных конструкций стрелочных переводов для магистральных железнодорожных, внутризаводских технологических и городских рельсовых линий.

Специалистами компании адаптирован под российские условия эксплуатации и выполнен первый пилотный проект трамвайного стрелочного перевода с повышенными эксплуатационными характеристиками. Уникальность данного проекта заключается в применении универсального плоского железобетонного бруса для трамвайных стрелочных переводов типа «БСП-Т».

Производство бруса и комплектующих освоено специалистами компании на отечественных предприятиях, совместно с представителями металлургической отрасли. Более подробно ознакомится с этим направлением можно на нашем мультибрендовом сайте «СПИК-П». Разработки и инженерные внедрения в области гражданского строительства размещены на моностранице мультибренда «СПИК-ГС». Полностью российское направление по созданию, ремонту, проектированию пресс-форм для различных отраслей производства, литью пластмасс и металла, штампованной оснастки и запасных частей - вышло на рынок под мультибрендом «СПИК-М».

Наши специалисты готовы идти на встречу нашим партнерам, разрабатывать и внедрять нестандартные решения для любых отраслей отечественной промышленности и бизнеса.

текущая деятельность

компетенции

Группа компаний «ОТР»является высокоорганизованной торгово-закупочной компанией, имеющей договорные обязательства с различными субъектами РФ на поставку комплектующих элементов рельсовых скреплений, шпал (брусьев). В рамках нашей компетенции:
Знание
Планирование, согласование , выполнение плана закупок на еженедельной/ежемесячной/ежегодной основе
Опыт
Осуществление логистических, складских операций;
Взаимодействие с филиалами Заказчика (шпальными заводами)
Возможность
Кредитование Поставщика (гарантированная предоплата заказа)
Полномочия
Мониторинг участков пути на сети ОАО «РЖД» с рельсовыми скреплениями
последняя информация

НОВОСТИ

ПЕРЕЧЕНЬ ПРОДУКЦИИ

ПРОЕКТ «СМ»

ТЯЖЁЛАЯ ШПАЛА

Шпала для участков миксеровозного движения с высокими осевыми нагрузками до 55 т. на ось

Подтип шпалы / Ширина колеи, мм:

III-CM
III-CMК-30
III-CMК-35

1520
1530
1535


Применяются с рельсом типа Р65.
Норма погрузки:
- авто – 50 штук;
- ж/д – 197 штук.

СТАНДАРТНАЯ ШПАЛА

Шпала для движения поездов со стандартными осевыми нагрузками до 30 т. на ось

Подтип шпалы / Ширина колеи, мм:

Ш3- CM
Ш3-CMК-30
Ш3-CMК-35

1520
1530
1535


Применяются с рельсом типа Р65.
Норма погрузки:
- зависит от схемы погрузки завода изготовителя.

УЗКОКОЛЕЙНАЯ ШПАЛА

Шпала для узкоколейных железных дорог, преимущественно шахтного движения

Подтип шпалы / Ширина колеи, мм:

Ш3- CM-750-Р50


750


Применяются с рельсом типа Р50.
Норма погрузки:
- авто – 160 штук.

ТЯЖЁЛАЯ ШПАЛА

Шпала для участков миксеровозного движения с высокими осевыми нагрузками до 55 т. на ось

Подтип шпалы / Ширина колеи, мм:

III-CM
III-CMК-30
III-CMК-35

1520
1530
1535


Применяются с рельсом типа Р65.
Норма погрузки:
- авто – 50 штук;
- ж/д – 197 штук.

СТАНДАРТНАЯ ШПАЛА

Шпала для движения поездов со стандартными осевыми нагрузками до 30 т. на ось

Подтип шпалы / Ширина колеи, мм:

Ш3- CM
Ш3-CMК-30
Ш3-CMК-35

1520
1530
1535


Применяются с рельсом типа Р65.
Норма погрузки:
- зависит от завода изготовителя.

УЗКОКОЛЕЙНАЯ ШПАЛА

Шпала для узкоколейный железных дорог, преимущественно шахтного движения

Подтип шпалы / Ширина колеи, мм:

Ш3- CM-750-Р50


750


Применяются с рельсом типа Р50.
Норма погрузки:
- авто – 160 штук.

ОПЫТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО И ТЕСТОВЫЕ УКЛАДКИ

Трамвайная железобетонная шпала в двух исполнениях

железобетонная шпала

Для прямых участков пути

Для кривых участков пути

Универсальный железобетонный брус для стрелочных переводов

брус «БСП-Т»

Применим для абсолютно любых стрелочных переводов

Эпюра №640

ОПЫТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО И ТЕСТОВЫЕ УКЛАДКИ

Трамвайная железобетонная шпала в двух исполнениях

железобетонная шпала

Для прямых участков пути

Для кривых участков пути

Универсальный железобетонный брус для стрелочных переводов

брус «БСП-Т»

Применим для абсолютно любых стрелочных переводов

Эпюра №640

статистика

объем продаж

Мы работаем на рынке РФ уже более 7 лет и являемся ведущей компанией в своей отрасли. Наши сотрудники прирожденные профессионалы и мастера своего дела. За 7 лет нам удалось поставить более 100 000 000 шт. различной продукции, заручиться доверием более 30 клиентов.

более

9154340
шт.

Шуруп с шайбой

(Ss 35), чертеж 1.3225

более

4425713
шт.

Прокладка

Zw 1000d NT 85, чертеж 1.5756

более

8812546
шт.

Упор боковой

(плита углонаправляющая) Wfp 30 K - 12 NT

более

10905106
шт.

Дюбель пластиковый

Sdü 25

более

352416
шт.

Клемма упругая

Skl 30 (1.5773)

более

42016
шт.

Клемма упругая

Skl 12-32T (1.2848/1)

более

9154340
шт.

Шуруп с шайбой

(Ss 35), чертеж 1.3225

более

4425713
шт.

Прокладка

Zw 1000d NT 85, чертеж 1.5756

более

8812546
шт.

Упор боковой

(плита углонаправляющая) Wfp 30 K - 12 NT

более

10905106
шт.

Дюбель пластиковый

Sdü 25

более

352416
шт.

Клемма упругая

Skl 30 (1.5773)

более

42016
шт.

Клемма упругая

Skl 12-32T (1.2848/1)

более

9154340
шт.

Шуруп с шайбой

(Ss 35), чертеж 1.3225

более

4425713
шт.

Прокладка

Zw 1000d NT 85, чертеж 1.5756

более

8812546
шт.

Упор боковой

(плита углонаправляющая) Wfp 30 K - 12 NT

более

10905106
шт.

Дюбель пластиковый

Sdü 25

более

352416
шт.

Клемма упругая

Skl 30 (1.5773)

более

42016
шт.

Клемма упругая

Skl 12-32T (1.2848/1)

приоритетные

НАПРАВЛЕНИЯ

Мы постоянно стремимся находить новые пути, развивать новые направления, дающие преимущество перед конкурентами. С помощью синергетических принципов, системного подхода выработался ключевой фактор развития Группы компаний «ОТР» - внедрение инноваций в различные области промышленной и гражданской сфер деятельности, а также разработка и внедрение ноу-хау в различных областях производственного бизнеса.

Компания «ОТР» - крупное предприятие по организации поставок для нужд железнодорожного транспорта, бесперебойного и своевременного снабжения транспортных и иных гражданских организаций специальными частями и оборудованием. Компания развивается в различных технических направлениях и с 2020 года начала успешное внедрение технологий в области верхнего строения пути городских рельсовых линий, которое вышло на рынок под брендом «СПИК». Целью данного направления было совершенствование средств и технологий производства, создание адаптированных европейских технологий, увеличение степени автоматизации трудовых ресурсов в области верхнего строения пути, магистральных железнодорожных, внутризаводских технологических и городских рельсовых линий под локализацию в РФ.

В конце 2021 года руководством компании была определена новая концепция по стратегическому планированию с целью дальнейшего развития компании. В рамках данной концепции уже к началу 2022 года успешно стартовал проект «СПИК-М». Данный проект занял нишу на рынке по проектированию и изготовлению пресс-форм для литья под давлением пластмасс и металла в различных отраслях производства. Кроме того, направление удовлетворяет промышленные потребности в механической обработке изделий, проектировании и изготовлении штампов и прочей технологической оснастки.

К лету 2022 года вышли в свет мультибрендовые направления «СПИК-ГС» - по разработкам, производству и инженерному внедрению различных аксессуаров и комплектующих в области гражданского строительства и «СПИК-П» - направление по разработке, изготовлению и запуску в серийное производство нестандартных (или нетиповых) решений для верхнего строения путей промышленных предприятий. Данное отраслевое направление открывает для компании новые горизонты в области промышленных железных дорог.

Основные тенденции развития компании - кооперация и сотрудничество, которые в нынешних условиях, как показывает практика, доминируют над конкуренцией, что дает более весомые стратегические преимущества, чем традиционная конкурентная борьба. Профессиональные навыки сотрудников нашей организации позволяют оценить и проанализировать внешнюю среду, выстроить взаимоотношения с партнерами, разработать и внедрить нестандартные решения для любых отраслей отечественной промышленности и бизнеса.

Со всеми вышеперечисленными направлениями более подробно вы можете ознакомиться на индивидуальных моностраницах мультибрендов ниже. 

Разработка, производство новых конструкций специальных частей (стрелочных переводов) для трамвайных линий и депо с улучшенными характеристиками, позволяющими сократить время монтажа, повысить надёжность и простоту крепления к подрельсовому основанию, повысить применение средств механизации при производстве строительных работ. В наших конструкциях учтён отечественный и мировой опыт производства и эксплуатации стрелочных переводов на магистральной трамвайной сети и депо.

Производство в области крепежных, соединительных инженерных технологий для гражданского строительства. Новые решения при применении отечественных специализированных продуктов, обширный технический опыт, быстрые инновации по внедрению хозяйствующими субъектами строительства. Для удовлетворения потребностей наших клиентов и требований строительных проектов любого масштаба, мы оснащены необходимыми знаниями, техническим опытом.

Компания занимается проектированием и изготовлением пресс-форм для литья под давлением пластмасс для различных отраслей производства, изготовлением пресс-форм для литья металла, проектированием и изготовлением штампов и прочей технологической оснастки.

Разработка, изготовление и запуск в серийное производство нестандартных (или нетиповых) решений для верхнего строения путей промышленных предприятий (в частности металлургии).
Специфические условия эксплуатации, такие как кривые малого радиуса, высокие осевые нагрузки, воздействие агрессивной среды - требует особого подхода при разработке новых продуктов.

Разработка, производство новых конструкций специальных частей (стрелочных переводов) для трамвайных линий и депо с улучшенными характеристиками, позволяющими сократить время монтажа, повысить надёжность и простоту крепления к подрельсовому основанию, повысить применение средств механизации при производстве строительных работ. В наших конструкциях учтён отечественный и мировой опыт производства и эксплуатации стрелочных переводов на магистральной трамвайной сети и депо.

Производство в области крепежных, соединительных инженерных технологий для гражданского строительства.Новые решения при применении отечественных специализированных продуктов, обширный технический опыт, быстрые инновации по внедрению хозяйствующими субъектами строительства.Для удовлетворения потребностей наших клиентов и требований строительных проектов любого масштаба, мы оснащены необходимыми знаниями, техническим опытом.

Компания занимается проектированием и изготовлением пресс-форм для литья под давлением пластмасс для различных отраслей производства, изготовлением пресс-форм для литья металла, проектированием и изготовлением штампов и прочей технологической оснастки.

Разработка, изготовление и запуск в серийное производство нестандартных (или нетиповых) решений для верхнего строения путей промышленных предприятий (в частности металлургии).
Специфические условия эксплуатации, такие как кривые малого радиуса, высокие осевые нагрузки, воздействие агрессивной среды - требует особого подхода при разработке новых продуктов.